lunes, 20 de julio de 2015

Cada aeródromo es un mundo y cada llegada es diferente. Rara vez repetimos mi socio y yo y es parte de "la aventura". No puedo negar que tiene una parte emocionante pero también es innegable que hay ciertos riesgos al enfrentarte a lo desconocido.

Mi mente de informático tiene la fea costumbre de buscar patrones comunes en lo que aparentemente no tiene nada que ver para y tratar de "convertir en rutina" esos patrones para "centrarme en lo diferente". Es por esto que en cierto modo, en mi búsqueda de patrones en cuanto a aeródromos se refiere, he encontrado uno: el circuito. El circuito "es el que es", una aproximación, una incorporación a viento en cola, una base y un final. Siempre, o casi siempre, podemos hacerlo igual y llevar esta lección bien aprendida para dedicar un extra de atención a las diferencias como puede ser la longitud de la pista, los otros tráficos, las comunicaciones, etc. Es más, en inglés se denomina "The Pattern", el patrón. Tiene sentido, ¿no? Si eliminamos parte de la incertidumbre que supone enfrentarse a algo completamente nuevo al llegar a un aeropuerto nuevo es de suponer que estamos mitigando un riesgo de entre todos los que tiene la aviación y por tanto estaremos volando más seguros, ¿no crees?

Bueno, pues hoy voy a "plagiar" y adaptar otro artículo que leí en la revista Plane&Pilot de agosto de 2014 y que me parece bastante interesante a pesar de ser muy "yanki", pero que puede ayudarnos a recordar y repasar conceptos: 20 Tips for the Pattern si alguien está muy interesado en el artículo original se lo puedo pasar por correo.


Gonzalo Flores. Con la tecnología de Blogger.

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