viernes, 24 de octubre de 2014

El timo de los 418 Euros

Sí, 418,03€ (cuatrocientos dieciocho euros con tres céntimos) por aterrizar en Bilbao. ¿Qué os parece? A mi indignante y por eso he aquí la historia para que sirva como protesta, reclamación, pataleo, enfado, cabreo, enojo y dar a conocer públicamente un robo a mano armada por no llamarlo timo, engaño, fraude y/o estafa.

Valiente panda de hij....
Os prometo que es un caso real como la vida misma salvo que he cambiado los nombres y demás detalles para evitar verme metido en algún tinglado legal que no me apetece en absoluto. Por ello a continuación os hago una relación de los protagonistas de esta historia

GF = Fuerza de Tierra Groundforce
AC = Alma Cándida (Un servidor, por ejemplo)
IF = Inteligente Facturador (currante que hace lo que le mandan)
SSM = Senior Sales Manager (el jefazo que mira por encima del hombro)




Os pongo en situación.

En nuestra coleccion de viajes por realizar, hay un destino que le tenemos especial ganas pero que siempre se fastidia por una cosa o por otra: Santander. En una intentona pensamos que, como la meteo para llegar allí siempre es raruna, Bilbao podría ser un alternativo perfecto. Mirando el AIP y demás historias vimos que es un aeropuerto "de los que tienen handling" y que no estaría mal informarse de lo que podría llegar a suponer. Ni corto ni perezoso me pongo en contacto con ellos y envío un correo tal como me solicitaron:

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De: AC [ac@ac.es]
Enviado el: viernes, XX de octubre de 20XX 12:21
Para: AO
Asunto: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX

Buenos días,


Según conversación telefónica les agradecería me pudiera enviar un presupuesto para:

Avión: Piper PA-28A-161

Matrícula: EC-XXX
Clase Aeronave según tabla de AENA: 4A
Peso máximo al despegue: 1.055 kgs
Día del vuelo: sábado XX de octubre de 20XX. Hora de aterrizaje estimada: 11:30 – 12:00 LT.
Operador: XXX
Vuelo de Aviación General sin pasajeros

Necesitaría exclusivamente y en base a las tarifas máximas de handling publicadas por Aena:

1)      Handling básico rampa

2)      Transporte entre la aeronave y el edificio terminal y viceversa (únicamente si es obligatorio y/o imprescindible).

Les agradecería me mandaran un presupuesto lo antes posible ya que el vuelo es mañana por la mañana.

Muchas gracias,

AC
6XXXXXXXX
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Bastante claro, ¿verdad? Ojo que pongo textualmente: "exclusivamente y en base a las tarifas máximas de handling publicadas por Aena". Y esta es la amable respuesta a nuestra petición una hora y media más tarde.

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From: IF [mailto:i.f@g-c.com] 
Sent: viernes, XX de octubre de 20XX 13:53
To: AC [ac@ac.es]
Subject: RV: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX

Buenos dias:

Soy IF de Fuerza de Tierra, y me ha pasado mi compañero AO esta peticion de handling.
Necesito un poco mas de informacion sobre el vuelo:

-Numero pax / crew ( salen del aeropuerto para solicitar pases de acceso al mismo B/C  )
- STA/STD
Nº de vuelo in/out y aeropuerto .
¿Es escala tecnica ?

Esperando respuesta .
Slds/I
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Vaya, parece no deben estar muy acostumbrados a recibir peticiones de un vuelo de Aviación General y se piensan que debemos ser "alguien importante" jejeje.
Pues nada, contesto a sus preguntas sabiendo que nuestras intenciones van a decepcionar un poco... :-P

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De: AC [ac@ac.es]
Enviado el: viernes, XX de octubre de 20XX 14:15
Para: IF
Asunto: RE: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX

Hola IF,


-          No hay pasajeros. Piloto + copiloto únicamente,  que saldrán y entrarán de nuevo al aeropuerto para la vuelta con su licencia de piloto.
-          Perdona, no sé a qué te refieres con STA/STD:  estimada de llegada/estimada de salida.
-          No hay número de vuelo, es un vuelo de aviación general privado que sale de LECU.
-          No es escala técnica.

Gracias,


AC
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Con gran interés recibo el correo con el presupuesto solicitado

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El XX/10/20XX, a las 14:54, IF escribió:

Buenas tardes AC:



Te paso el precio del servicio solicitado:

- Ramp Handling :     169,71 €
- Monies on account ( M.O.A ) 25%:42,43€
- Extra charge for under 24hrs notice: 25%: 42,43€
- crew transport ( aircraft/terminal/aircraft ):82,82€
- operational service tax  ;2,66€
Aditional security services ( terminal )5,43€

TOTAL:345,48 € 
I.V.A  21%:72,55 €

TOTAL HANDLING : 418,03 €

     

 FVR confirmar la aceptacion del presupuesto, y  enviar devuelta firmado el documento  adjunto.
Taxas de aeropuerto  y Fuell no incluidas.
Esperando vuestra respuesta.
Slds/I
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Así me quede al ver la factura de 418,03€
Sí amigos, sí, sorpresa, indignación e incredulidad podría definir mi reacción al comprobar que nos piden 418,03€ y ¡SIN TASAS NI FUEL! te cagas en las bragas.
Recapacitando y entendiendo que debe tratarse de un error, decido volver a escribir aclarando que no soy de la familia Botín, González, Ortega o Pujol.

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De: AC [ac@ac.es]
Enviado el: viernes, XX de octubre de 20XX 15:23
Para: IF
Asunto: Re: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX

Hola IF


Creo que hay un error. Estamos hablando de una PA28, es decir, una aeronave 4A. Según las tablas de AENA por poner un ejemplo el máximo a cobrar por Ramp Handling serían 31 € ó 34€ si no recuerdo mal  y el Crew Transport creo que 11€ por trayecto. ¿Podríais revisarlo? 

¿A que corresponde el MOA? ¿Para pagar las tasas?

Un saludo y gracias,

AC 
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Pero obviamente la contestación me deja completamente claro que no es un error y me hace entender el motivo por el que no están acostumbrados a pasar presupuestos de un avión de Aviación General para aterrizar en Bilbao. Joder Claro, si del susto se te quitan las ganas de ir.

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El XX/10/20XX, a las 16:35, IF escribió:

Buenas tardes:



Nosotros aplicamos las tarifas maximas de "Fuerza de Tierra", de las que disponemos .Aena tendra las propias para sus operaciones. 
El M.O.A corresponde aun porcentaje del 25%  sobre el handling basico para posibles servicios extras .  NO corresponde al pago de tasas aeroportuarias.
Dicho importe se devuelve a la compañia si no ha sido solicitado ninguno servicio.


Slds/I
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No puedo evitar pillarme un cabreo monumental cuando a mi amable insinuación de "tarifas máximas de Aena" me pone en el correo "nosotros aplicamos las tarifas máximas de FuerzaDeTierra". ¿Esto es coña? No te jode, que nos dicen que nos están aplicando sus precios máximos, ¿me está vacilando?. Encima me quieren cobran un 25% más porque sí, que ya si eso nos devolverán cuando sea (teniendo en cuenta que no somos ninguna compañía) y un 25% por avisar con menos de 24 horas.



Bueno, pues para chulo mi pirulo yo y vuelvo a la carga a dejar claritas ciertas cosas. Que no me gusta que me vacile nadie y menos que me tomen por tonto cuando yo soy el cliente.

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De: AC [ac@ac.es]
Enviado el: viernes, XX de octubre de 20XX 16:48
Para: IF
Asunto: Re: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX


Hola IF,


Hasta donde yo tengo entendido "Fuerza de Tierra" es concesionaria de AENA para el Handling en el aeropuerto de Bilbao y eso implica que "Fuerza de Tierra" tiene la obligación de cobrar las tasas máximas publicadas en AENA para el Handling. Esa obligación viene reflejada en el pliego que en su día sacó AENA. El resto de operadores de Handling pueden cobrar las tasas que quiera. Pero los concesionarios no. Así viene reflejando en la guía de tasas de 2014, punto 5. 

Me gustaría saber vuestra visión de este punto porque voy a presentar un escrito en AENA reclamando este tema. Ya que se está incumpliendo una normativa que AENA establece como de obligado cumplimiento en este punto. 

¿Me confirmas que os negáis a cotizarme las tasas máximas de handling básico establecidas en http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/163/444/Guia%20tarifas%20aena%20aeropuertos%202014_ed%20octubre.pdf?

Muchas gracias. 

AC

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Y aquí ocurre algo muy español. Viene a ser algo así como, "ufff, vaya marrón, y encima un viernes por la tarde... mejor que se lo coma otro y adiós muy buenas"

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De: IF
Enviado: ‎XX/‎10/‎20XX 17:14
Para: AC
CC: LALC; GML
Asunto: RE: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX


Buenas tardes :

Le paso el email a nuestro departamento comercial para que lo valoren. Ellos le  contestaran.
Lo lamento mucho , pero en la base aplicamos las tarifas de las que disponemos.
Yo salgo de turno , y el contacto de dpto de operaciones es  biojt@FT.aero. T/ 94-486XXXX

Slds/I
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Y en este momento ya sabes que rápida no va a ser la solución; como se demostró en la respuesta que recibo del mismísimo Senior Sales Manager, eso sí, 6 horas y cuarto más tarde:

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El XX/10/20XX, a las 23:35, LALC escribió:

Buenas noches,

Confirmamos aplicación de tarifas máximas de AENA.

Saludos 


L L 

Senior Sales Manager
Fuerza de Tierra
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Vamos, que evidentemente ESTÁN obligados a cobrarme en base a las tarifas máximas de AENA (que no las suyas) pero obviamente no se va a "rebajar" el Senior Sales Manager a enviarme un presupuesto, que es lo que desde un primer momento había solicitado. ¿Así es como se trata a un posible cliente? No puedo evitar escribir un correo de respuesta ciscándome en su calavera cortésmente expresando mi disconformidad. Obviamente hasta el día de hoy no he tenido ninguna otra respuesta (y mucho menos una disculpa).

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From: AC [ac@ac.es]
Sent: viernes, XX de octubre de 20XX 23:50
To: LALC
Cc: IF; GML; Coordinación BIO
Subject: Re: Presupuesto Handling Bilbao LEBB - ECXXX

Estimado L,

Gracias por tu contestación.

Desafortunadamente debido a la incertidumbre sobre las tasas que finalmente se iban a aplicar, y sobre todo viendo la diferencia tan abismal entre unas cantidades y otras he tenido que reprogramar todo y buscar un campo alternativo para mañana y ya no tengo tiempo para volver atrás y mantener BIO como punto de parada. 

Gracias de todas formas por tu correo.

Un saludo

AC

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Y ya puestos, me toca calcular de forma "extraoficial" por cuanto me saldría aterrizar en Bilbao. Esto es lo que sale consultando la Guía de tarifas de Aena para el 2014.

Sacado del documento oficial de Aena para 2014
Con lo que haciendo un sencillo cálculo de conceptos me sale:

Posible factura de aterrizar en Bilbao
Es decir, no deberían ser más de 100€ aterrizar en Bilbao.

Señores de "Fuerza de Tierra" y Aena ¡100€! ¿No les parece que cobrarnos 100€ por llevarnos en coche de la puerta de nuestro avión a la puerta de salida (y poco más) ya es suficiente robo como para que quieran multiplicar esa cantidad por 5? Así yo también hago negocios. Luego se quejan de que más de la mitad de los aeropuertos estén medio vacios. Normal.

Señores de Fuerza de Tierra, les recuerdo que están obligados a cotizar por "los servicios básicos regulados por AENA de acuerdo a la Ley 22/2013 de 23 de diciembre de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014" y si se lo pido explicitamente me deben de tratar exactamente igual que a cualquier otro cliente.

Señores de Aena, ¿tanto molestamos los Pilotos Privados como para poner en peligro nuestra propia seguridad? ¿Ustedes creen que esos 100€ (o los más de 418€, según se mire) de tarifas máximas son proporcionales al servicio ofrecido? ¿Ustedes creen que  pagan el riesgo que vamos a correr muchos pilotos por no irnos a un alternativo si las cosas se ponen feas? Les recuerdo que también somos aviones y somos parte importante de la aviación. En su conciencia quede.

Finalmente, ¿Sabéis que es lo mejor? Que los otros dos operadores de Handling de Bilbao son más baratos que el presupuesto que nos pasa el operador "oficial" y que en un principio se negó a darnos los servicios mínimos regulados por ley: SERVISAIR cobra 160€ + IVA y BILBOAIR 107€ + IVA

Moraleja, ya que cada vez que nuestras ruedas tocan el asfalto de un aeropuerto de Aena nos meten la mano hasta el fondo del bolsillo, no dejemos que encima la otra mano nos la metan en el orto otro y exijamos lo que por ley nos corresponde. En la web de AOPA, además de otros artículos interesantes, hay una guia de como proceder con este tema. Os dejo el link por si lo necesitais contratar alguna vez: http://www.aopa-spain.org/index.php/es/noticias/noticias-aopa-spain/110-handling-en-espana-guia-practica-de-como-contratarlo

Buenos vuelos!

13 comentarios:

  1. Lamentable experiencia, pero magnífico artículo Gonzalo. Si todos actuáramos como tú, poco a poco dejarían de estafarnos en los aeropuertos de AENA, así que muchas gracias por contarnos tu experiencia.
    Una sugerencia: puesto que lo tienes todo tan bien documentado ¿has pensado en reclamar a AENA BIO por lo sucedido? Es posible que les de igual, pero quizás habría que denunciar los sucedido porque están obligados a tomar medidas. Al fin y al cabo les ha costado una operación (por pequeña que sea para ellos)

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    1. Muchas gracias por tus palabras Yuri
      De verdad que le he dado muchas vueltas a lo de reclamar a AENA pero lo he descartado por dos motivos fundamentales: el primero es que no ha habido (ni los habrá con estos precios) ningún contrato en firme, y el segundo es, que al final del todo, hay un correo de "Fuerza de Tierra" aceptando las tarifas máximas de AENA. Además, de todos es sabido, que la primera interesada en que la AG no vaya a ciertos aeropuertos es la propia AENA.
      Así que prefiero exponer públicamente este caso que seguro que es mucho mas útil para nuestros intereses y cuanta mas publicidad le demos entre todos, mejor :-D

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  2. Despues de leer tu articulo, el cual no te quito un punto ni coma de razon, si quieres como como empleado de Fuerza de tierra puedo darte la explicacion real de lo que alli paso, saludos.

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    1. Estaría encantado, claro que sí.

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    2. No solo Gonzalo estaría encantado, hay muchos "aerotrastornados" al acecho deseando conocer más sobre el asunto.

      Además, lo divulgaremos tanto como nos sea posible.

      Saludos

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  3. Encantados de darte la repercusión necesaria, un saludo.

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    1. Muchisimas gracias. Vuestro tuit ha sido de gran ayuda!

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  4. http://25.media.tumblr.com/tumblr_llhctdm0jU1qje621o1_500.gif

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  5. Excelente artículo el de la historia de las tasas en LEBB, además de muy fácil lectura.
    Si utilizas la plataforma SUR de LEBB te ahorras todo lo del handling, ya que desde esa plataforma operas como lo haces en LECU, vas y vienes andando al avión ...
    Es la zona de la terminal de carga y AG.
    Pablo Fuentes-Pila Orube
    En twitter @elprimeroradio

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    Respuestas
    1. Pablo, muchas gracias por tu indicación pero me surge alguna dua ¿Hay algun requisito para usar la plataforma sur? Me refiero a si es necesario pedir permiso a alguien o algo. Si esto que comentas es correcto ten por seguro que haré una visita pronto!!!

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  6. Lo que te he dicho ya no Vale ¡XD!
    Hasta hace no mucho si se podía hacer sin requisitos previos, solo que antes del despegue debías pasar por la terminar Norte a pagar las tasas de AENA. (Taxi arriba, taxi abajo)
    PERO... se acabo lo que se daba...
    Acabo de hablar con Operaciones de LEBB y resulta que se ha publicado en el AIP que TODOS los vuelos con destino LEBB deben, obligatoriamente contratar servicio de handling.
    La chica que me ha atendido, muy amable por cierto, me ha dicho que ellos están en desacuero con esta imposición y que toma nota del interés que suscita el asunto, para hacérselo saber a sus superiores.

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    Respuestas
    1. Estábamos esperando tu respuesta como agua de mayo. Ayer lo comentábamos unos amigos y justo nos referíamos a que aparece en el AIP. En fin, una lástima :-(

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