lunes, 14 de abril de 2014

¡Anda que no llevaba tiempo con ganas de volver a montar en una Cessna 172!

Sobre todo para recordar cómo es volar un avión de ala alta y comprobar, dos años después y unas cuantas horas más de experiencia, si realmente es tan diferente como lo recuerdo.
Al final pude ver mi deseo satisfecho gracias a mi buen amigo Juan Antonio (si eres seguidor de mi blog ya le conoces gracias a entradas como "La primera clase práctica" o "La suelta de Juan Antonio") mediante un intercambio de experiencias: yo te doy un paseo a ti y tú me lo das a mi... lo que viene siendo un "quid pro quo" ;-)

Después de aproximadamente un año de intensas negociaciones, concretamos el primero de los vuelos para el "día de autos" domingo 2 de febrero de 2014.

DÍA 1

Es increíble, parece que la meteo nos da una oportunidad en este invierno que está siendo especialmente duro. Hoy hace un día cojonudo, frío, pero especialmente bonito (ayer por ejemplo había un viento del demonio con 21 nudos y rachas de 34) y sin embargo  hoy tenemos un METAR y TAFOR que es la envidia de muchos pilotos españoles ;-)

LEVS 020830Z 29003KT 260V320 CAVOK 04/M03 Q1020
TAF LEVS 020800Z 0209/0218 30008KT CAVOK TEMPO 0209/0212 VRB04KT BECMG 0212/0214 22005KT

Quedamos a las 10 de la mañana en Cuatro Vientos y como llego con bastante tiempo voy desayunando. Cual no será mi sorpresa (la verdad es que no tanta pero queda muy literario :-P)  cuando me encuentro a Ángel, Isra, Hamadi y Andrea que se van con la Cirrus a algún lado; todavía no saben dónde, pero que se van lo saben hasta los negros. Noto a Ángel un poco nervioso ya que sé que hace bastante tiempo que no pilla aeroplano y hoy va a ser muy especial porque va a ser el segundo de la flamante KKH, tanto a la ida como a la vuelta, y estoy seguro de que le va a servir para desquitarse de todo el tiempo que lleva sin volar. Piensan en ir a Portugal, Asturias, Granada, Beas de Segura, Sevilla, Melilla…

Al final, el destino elegido es... Castellón. Qué gran aeródromo que espero volver visitar en breve!

El caso es que veo aparecer por la puerta a Juanan y Julio, Jefe de Instructores y dueño de Fly and Fun, una de las escuelas/club de vuelo más recientes de Cuatro Vientos, que gracias a su Cessna con Garmin 1000 y mucho trabajo, ha conseguido hacerse un hueco en este aeródromo centenario, y que nos va a acompañar al avión para echar una mano en desatarlo y hacer la primera revisión de la mañana.

Julio y Juanan trabajando mientras yo estoy de miranda ;-)

Gonzalo Flores. Con la tecnología de Blogger.

Lo más visto este mes...

Lo más visto...

Email

Email

Formulario de contacto

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

2014 © Planer - Responsive Blogger Magazine Theme
Planer theme by Way2themes