miércoles, 15 de enero de 2014

"La aviación es la forma más rápida para llegar tarde". 

Cierto.

Esta aventura comienza el mismo día que vi en la página de Facebook de Aviación y Recreo una conferencia que me pareció bastante interesante sobre recuperación de posiciones anormales, o mejor dicho, posiciones inusuales, que impartía Javier Castrillón.


09:15 Bienvenida.
09:45 Presentación.
10:00 Aviación Ligera en España. Análisis, situación y comparativa. Hermano Mayor.
      Por Antonio González. Instructor de vuelo sin motor, instructor de ULM, CPLA. Jefe de Vuelos del Aeródromo de Fuentemilanos.
11:30 Descanso y café.
12:00 Recuperación de Posiciones Inusuales.
      Por Javier Castrillón. Instructor de ULM, instructor de vuelo sin motor, PPLA. Director de AVIACIÓN y RECREO, Escuela de Vuelo ULM.
      Incluye el contenido teórico del nuevo Curso de Recuperación de Posiciones Inusuales en avión ULM. **nuevo** Diseñado para ser desarrollado en el avión ULM particular de cada piloto interesado, "tú propio avión".
13:30 Coloquio y clausura.
14:00 Almuerzo de confraternización. **JUDIONES**
16:30 Presentación del libro LAS BRUJAS DE LA NOCHE, por Alberto Cruz.

Cuando comente con el resto de amigos aerotrastornados mis intenciones hubo a quien no le pareció nada mal la idea y falto tiempo para que Álvaro e Isra propusieran que fuéramos en avión. ¿Por qué no?
La idea parecía muy buena, salvo por un pequeño detalle: la meteo. Por todos es de sobra conocido que en esta época del año el día que te puede tocar puede ser frío y soleado, lluvioso, con nieve, niebla, heladas, todo junto... No obstante, como buenos aviadores que somos ya estamos acostumbrados a este tipo de penurias y a pasarnos toda la semana viendo las previsiones y modelos meteorológicos que más se ajustan a nuestros deseos con tal de no perder la ilusión... y la esperanza ;-)

El mapa no pintaba mal del todo aunque ahí está el símbolo de la niebla
El plan es: dos aviones (nuestra Piper y la Cirrus de Isra) y cuatro pilotos (Hamadi, Isra, Álvaro y servidor) y medio (Miguel; sí, ese mismo, el de la historia de la suelta) que en esta aventura sería nuestro "joven mancebo" :-D
Quedamos en encontrarnos a las 8:30 de la mañana en la Bücker, pasar el control de seguridad e ir directamente a nuestros aviones - teníamos el Plan de Vuelo hecho y aceptado el día anterior (gracias Isra) -, hacer la revisión y a las 9 en punto llamar a Cuatro Vientos para solicitar rodaje y llegar a Fuentemilanos (LEFM) a las 9:45. Pero la realidad es otra completamente diferente ya que a las 8:30 sólo estoy yo con el "joven mancebo" y según van llegando el resto de compis toca café rápido, que si jii, que si jaja, que si ahora un pis, que si ahora voy a liberar a Mandela, vamos, que hasta las 9 no pasamos a plataforma y todavía tenemos bastante trabajo por delante.

Risas y nervios de nuestro "joven mancebo" ¿por el vuelo? jijiji

Gonzalo Flores. Con la tecnología de Blogger.

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