La atmosfera estaba genial, un sol radiante y una inversión térmica espectacular. En la pista estábamos a 1 gradito (más bien frio) y a FL045 a 10. Vamos, que hasta Pablo se tuvo que quitar la cazadora.
El día fue regular. Empezamos refrescando las maniobras (virajes de 30 y 45, pérdidas, vuelo lento…) y todo iba sobre ruedas hasta que me líe un poco con la pérdida característica que la primera vez no me salió nada bien y a partir de ahí los nervios afloraron un poco que se vieron reflejados en la entrada al circuito de Casarrubios para hacer unas tomas y despegues (que desastre). En fin, que podía haber sido mucho mejor. No voy a contaros mucho más del día ya que no hubo nada más que merezca la pena destacar y me repetiría un poco con entradas pasadas así que os pongo los METAR y el Track (si, ya tengo un nuevo teléfono) y el poco tiempo que tengo lo invertiré en crear un par de entradas que tengo pensadas: HTC Wilfire (Android) – OruxMaps y el día que pase ayer domingo viendo la exhibición de la Fundación Infante de Orleans.
METAR LEVS 050800Z 00000KT CAVOK 02/M02 Q1034
Ya para terminar contaros que este jueves tengo examen de meteo para quitarme todas las teóricas. A ver si a la tercera va la vencida; seguro que sí.
Por cierto, ya sois entre 10 y 20 los que visitáis este blog diariamente. Curioso lo que es Internet y lo que empezó siendo un diario personal se haya convertido en algo interesante para algunos frikis como yo ;-)
Muchas gracias!
Buenos vuelos.
Entradas
Me alegro por tu vuelo. Aqui hacía un día perfecto pero lo que son las cosas je je je me quede en tierra.
ResponderEliminarSuerte en el examen de meteo, y sobre todo tranqui y recuerda el truco de la palabra CAS. Todas las nubes que su nombre empiece por "C" son altas, las que empiezan por "A" son medias y las que empiezan por "S" son bajas.... esto me libro algunas respuestas de examen je je .
De verdad suerte.
Salvador