lunes, 7 de febrero de 2011

Día 36 (05 de Febrero de 2011)

Que buen día para volar!!!

La atmosfera estaba genial, un sol radiante y una inversión térmica espectacular. En la pista estábamos a 1 gradito (más bien frio) y a FL045 a 10. Vamos, que hasta Pablo se tuvo que quitar la cazadora.

El día fue regular. Empezamos refrescando las maniobras (virajes de 30 y 45, pérdidas, vuelo lento…) y todo iba sobre ruedas hasta que me líe un poco con la pérdida característica que la primera vez no me salió nada bien y a partir de ahí los nervios afloraron un poco que se vieron reflejados en la entrada al circuito de Casarrubios para hacer unas tomas y despegues (que desastre). En fin, que podía haber sido mucho mejor. No voy a contaros mucho más del día ya que no hubo nada más que merezca la pena destacar y me repetiría un poco con entradas pasadas así que os pongo los METAR y el Track (si, ya tengo un nuevo teléfono) y el poco tiempo que tengo lo invertiré en crear un par de entradas que tengo pensadas: HTC Wilfire (Android) – OruxMaps y el día que pase ayer domingo viendo la exhibición de la Fundación Infante de Orleans.

METAR LEVS 050800Z 00000KT CAVOK 02/M02 Q1034




Ya para terminar contaros que este jueves tengo examen de meteo para quitarme todas las teóricas. A ver si a la tercera va la vencida; seguro que sí.

Por cierto, ya sois entre 10 y 20 los que visitáis este blog diariamente. Curioso lo que es Internet y lo que empezó siendo un diario personal se haya convertido en algo interesante para algunos frikis como yo ;-)

Muchas gracias!

Buenos vuelos.

1 comentario:

  1. Me alegro por tu vuelo. Aqui hacía un día perfecto pero lo que son las cosas je je je me quede en tierra.
    Suerte en el examen de meteo, y sobre todo tranqui y recuerda el truco de la palabra CAS. Todas las nubes que su nombre empiece por "C" son altas, las que empiezan por "A" son medias y las que empiezan por "S" son bajas.... esto me libro algunas respuestas de examen je je .
    De verdad suerte.
    Salvador

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Gonzalo Flores. Con la tecnología de Blogger.

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